新京報訊（記者裴劍飛）北京地鐵10號線一期工程于2008年開通至今已15年以上，各車站的自動扶梯設(shè)備自安裝使用至今已超過使用期限，且未進(jìn)行更新改造，目前自動扶梯系統(tǒng)及設(shè)備老化嚴(yán)重。近日，北京市公共資源交易服務(wù)平臺發(fā)布10號線電梯改造招標(biāo)計劃，將對10號線沿線9座車站24臺自動扶梯進(jìn)行消隱改造，涉及太陽宮、三元橋、國貿(mào)等車站。

據(jù)北京市公共資源交易服務(wù)平臺消息，近日，北京市地鐵運營有限公司發(fā)布了地鐵10號線自動扶梯消隱改造工程的招標(biāo)計劃，投資估算金額為146.66萬元，預(yù)計7月18日將發(fā)布招標(biāo)公告。

招標(biāo)計劃中提到，北京地鐵10號線一期工程于2008年開通至今已15年以上，各車站的自動扶梯設(shè)備自安裝使用至今已超過使用期限，且未進(jìn)行更新改造，目前自動扶梯系統(tǒng)及設(shè)備老化嚴(yán)重。按照《北京市軌道交通設(shè)備設(shè)施更新改造管理辦法（試行）》的規(guī)定，這些自動扶梯設(shè)備已明確達(dá)到甚至超越了其設(shè)計壽命的更新臨界點。鑒于以上情況，為確保安全運營，需對10號線一期范圍內(nèi)的電扶梯進(jìn)行改造。 

據(jù)了解，10號線一期電扶梯改造工程（三期）涉及10號線沿線9座車站24臺自動扶梯消隱改造，分別位于芍藥居站臺－站廳、太陽宮站臺－站廳、三元橋站臺－站廳及地下過街通道、農(nóng)展館站臺－站廳、團結(jié)湖站臺－站廳、呼家樓站臺－站廳及西南出入口、金臺夕照站臺－站廳、國貿(mào)站臺－站廳、勁松站臺－站廳。 

記者注意到，為保障乘客出行安全，近年來，北京地鐵10號線的電梯改造已經(jīng)在陸續(xù)開展中。2023年12月26日至2024年1月21日間，北京地鐵對10號線亮馬橋站北廳自動扶梯進(jìn)行了改造施工。

在2024年1月26日至2月25日間，北京地鐵對10號線雙井站北、南廳自動扶梯（站臺—站廳）進(jìn)行改造施工。此次改造涉及舊梯拆除、新梯吊裝，以及安裝、調(diào)試等多個工序及其他相關(guān)系統(tǒng)的配合施工，改造過程較為復(fù)雜。為最大限度減少對雙井站整體運營的影響，北京地鐵公司還采取封閉出入口措施，配合施工改造。

編輯 張牽

校對 王心